Hoe lang is een Chinees.... volgens BMW

Door sys64738 op vrijdag 11 januari 2019 15:55 - Reacties (25)
Categorie: Planes, trains and automobiles, Views: 5.441

Je kent die ontzettend slechte grap vast wel: Hoelang is een Chinees? 165? Nee, "HuLang" is een Chinees. Bij BMW hebben ze onlangs ook weer over die vraag nagedacht en kwamen ze op 2 meter 10 uit. Maar das dan wel inclusief een halve meter status.

Waar heb ik het over, zul je misschien denken. Ik heb het over de nieuwe 3-serie van BMW. Wederom hebben ze een schitterende wagen op de markt gebracht. Er is echter één probleem. Hoewel hij iets groter is dan zijn voorganger, blijft hij last houden van hetzelfde euvel: eigenlijk is hij een tikkie te klein.

Voor dat geld kunnen ze toch wel iets meer auto maken, zou je denken. En dan kan blijkbaar ook wel alleen moet je dan in China gaan wonen. Want speciaal voor de Chinese markt maakt BMW de 3-serie in Li uitvoering. Deze is identiek aan de normale Dreier alleen dan 11 centimeter langer. Precies zoals hij altijd van de lopende band af zou moeten rollen.

Maar de grote vraag (pun intended) is dan ook: waarom is de Li alleen voor China? Beetje omgekeerde wereld als je het mij vraagt want de gemiddelde Chinees is een kop kleiner dan een west-Europeaan. Hier zou zo'n lange 3 echt tot zijn recht komen. Of zou BMW denken dat Yao Ming (van de Houston Rockets) representatief is voor de doorsnee Chinees?!?

Ach, misschien is het inderdaad wel een cultuur dingetje en zijn die extra 11 cm nodig om je aanzien en status ook mee te kunnen nemen. Maar ja, als je echt aanzien wilt, koop je toch geen armetierige 3-serie? Dan is er maar 1 nummer dat telt: 7 :Y)

Edit: I know. Er is inmiddels ook een 9-serie. Maar dat moet nog even inslijten...

Volgende: Vaarwel Windows 7 (?) 19-01 Vaarwel Windows 7 (?)
Volgende: Fortnite: Got Loot? 01-01 Fortnite: Got Loot?

Reacties


Door Tweakers user TheOmen, vrijdag 11 januari 2019 16:07

Omdat een Chinees die het gemaakt heeft zich door zijn chauffeur laat rijden. Maar dan moet er achterin wel genoeg ruimte zijn natuurlijk.
Er zijn al diverse merken die een long wheelbased auto exclusief aan China leveren.

Door Tweakers user HugoBoss1985, vrijdag 11 januari 2019 16:09

Wie is zijn vrouw.

[Reactie gewijzigd op vrijdag 11 januari 2019 16:09]


Door Tweakers user sys64738, vrijdag 11 januari 2019 16:12

TheOmen schreef op vrijdag 11 januari 2019 @ 16:07:
Omdat een Chinees die het gemaakt heeft zich door zijn chauffeur laat rijden. Maar dan moet er achterin wel genoeg ruimte zijn natuurlijk.
Er zijn al diverse merken die een long wheelbased auto exclusief aan China leveren.
Ja ik weet dat Audi en Mercedes zich er ook schuldig aan maken.

Stel je dan niet zo aan en koop gewoon een 5 serie. Daarnaast is het vrij overbodig. Hier in NL waar de gemiddelde man 1.85 is of zo, voeg het wel echt iets toe.

Door Tweakers user sys64738, vrijdag 11 januari 2019 16:14

Ye Li. Ook basketbalster. En voor een Chinese vrouw enorm lang (1.90m). Maar nog steeds krappe 2 koppen kleiner dan de 2.29 van Yao.

Door Tweakers user TheOmen, vrijdag 11 januari 2019 16:21

sys64738 schreef op vrijdag 11 januari 2019 @ 16:12:
[...]
Stel je dan niet zo aan en koop gewoon een 5 serie.
Ah, maar er worden flinke tarieven op buitenlandse auto's geheven.....denk dat een 5-serie niet voor iedereen die wel een chauffeur kan betalen bereikbaar is....

[Reactie gewijzigd op vrijdag 11 januari 2019 16:26]


Door Tweakers user Gravitar, vrijdag 11 januari 2019 17:03

Die verlengde 3 is hier ook te koop ;). 3GT staat op het onderstel van de verlengde 3, helaas wordt het uitgaande model waarschijnlijk niet opgevolgd. Wij hebben nu onze 2de, meer beenruimte dan een 5 achterin en meer bagageruimte dan een 3 touring, maar het model moet je wel liggen.

Door Tweakers user sys64738, vrijdag 11 januari 2019 17:19

Gravitar schreef op vrijdag 11 januari 2019 @ 17:03:
Die verlengde 3 is hier ook te koop ;). 3GT staat op het onderstel van de verlengde 3, helaas wordt het uitgaande model waarschijnlijk niet opgevolgd. Wij hebben nu onze 2de, meer beenruimte dan een 5 achterin en meer bagageruimte dan een 3 touring, maar het model moet je wel liggen.
Ja, het model moet je wel liggen. Ik vind die GTs van BMW echt niks. Maar gelukkig valt over smaak niet te twisten. Vooral de 5 GT is echt erg. Maar die zijn inderdaad wel stuk groter dan de reguliere 3.

Door Tweakers user sypie, vrijdag 11 januari 2019 18:21

sys64738 schreef op vrijdag 11 januari 2019 @ 16:12:
Stel je dan niet zo aan en koop gewoon een 5 serie.
Het enige wat BMW goed maakt rijdt op 2 wielen, die 4-wielers is alleen voor "statushouders".

Door Tweakers user Kenzi, zaterdag 12 januari 2019 01:04

Zo'n beetje elke Audi hier is een L versie, vanaf de A3 sedan.
En veelal alle Mercedes modellen de AMG versie zijn. (of moeten voorstellen).

Het heeft niks met lengte van de persoon te maken maar met het feit dat als een Chinees een auto koopt hij de meest luxe versie wil met alle opties er op. Status. Of hij nou een middenklasse model koopt of een luxe, van dat model moet hij de meest uitgeruste versie zijn. Trim packages zoals in Europa doen ze bij de dealer dan ook vaak niet aan. Het is kaal of alles.


Overigens zie je bijna nooit BMWs hier, en 10x meer Audis. BMW staat niet zo hoog aangeschreven.

Door Tweakers user Skyrunner, zaterdag 12 januari 2019 10:50

Het is inderdaad status, of gezicht, zoals dat in China wel bestempeld wordt. Iedere, maar dan ook iedere BMW die je in China ziet rijden is een Li uitvoering.

Zo zul je er overigens ook nooit een normale Mercedes zien rijden, maar vrijwel altijd een S-klasse, liefst AMG (even ervanuitgaande dat het een echte is).

Overigens een inkoppertje wellicht. In het noorden is de gemiddelde Chinees inderdaad langer, een stuk langer zelfs.

Door Tweakers user Andros, zaterdag 12 januari 2019 11:23

Is de ruimere beenruimte bij Aziatische luchtvaartmaatschappijen tov hier ook veroorzaakt door dezelfde reden?

Door Tweakers user Kenzi, zaterdag 12 januari 2019 12:09

Andros schreef op zaterdag 12 januari 2019 @ 11:23:
Is de ruimere beenruimte bij Aziatische luchtvaartmaatschappijen tov hier ook veroorzaakt door dezelfde reden?
Welke langere beenruimte? Vrijwel elke Chinese airline zit ik met mijn knieën opgevouwen.
Singapore Airlines is beter maar dat is dan ook een top airline waar je goed voor betaalt.

Door Tweakers user Karmos, zaterdag 12 januari 2019 16:01

Ik heb me deze vraag ook al tientallen keer gesteld wanneer ik een persbericht over een verlengde Duitser voor de Chinese markt tegenkwam. Maar tegelijk vraag ik me ook af of dergelijk model meer zou verkopen in onze gebieden dan het reguliere (korte) model. Ik vrees echter dat we nooit een antwoord op deze vraag zullen krijgen.

Door Tweakers user Hans Olo, zaterdag 12 januari 2019 18:40

Ik kom redelijk vaak in Hong Kong en valt me op dat daar de jeugd flink lucht in gaat. Niet allemaal natuurlijk maar het is ook geen uitzondering. In het noorden van China zijn de mensen sowieso gemiddeld langer.

Wat trouwens grappig is: wanneer ik lange blanken zie, zijn het erg vaak nederlanders...

Door Tweakers user Tokkes, zaterdag 12 januari 2019 20:34

Hans Olo schreef op zaterdag 12 januari 2019 @ 18:40:

Wat trouwens grappig is: wanneer ik lange blanken zie, zijn het erg vaak nederlanders...
Mijn ex-vriendin is Litouws, maar wel 1.80meter lang.
Kreeg vaak de vraag hier in de UK of ze Nederlands was 8)7

Door Tweakers user peidur, maandag 14 januari 2019 08:11

Karmos schreef op zaterdag 12 januari 2019 @ 16:01:
Ik heb me deze vraag ook al tientallen keer gesteld wanneer ik een persbericht over een verlengde Duitser voor de Chinese markt tegenkwam. Maar tegelijk vraag ik me ook af of dergelijk model meer zou verkopen in onze gebieden dan het reguliere (korte) model. Ik vrees echter dat we nooit een antwoord op deze vraag zullen krijgen.
Als het kopen van een verlengde variant op een auto voor meer status zou zorgen, zou een verkoop van een dergelijk model hier in Europa ervoor zorgen dat er een XLi model moet komen in Azië omdat het Li model zijn status als verlengd model zou verliezen. Het lijkt me niet wenselijk dat een autofabrikant een wapenwedloop krijgt tegen zichzelf. "Wie heeft de langste"

Door PinkPanther1970, maandag 14 januari 2019 11:06

9-serie? Wat is dat?
Er is vorig jaar een 8-serie bijgekomen, ja...

Door Tweakers user Kenzi, maandag 14 januari 2019 15:13

PinkPanther1970 schreef op maandag 14 januari 2019 @ 11:06:
9-serie? Wat is dat?
Er is vorig jaar een 8-serie bijgekomen, ja...
Er is een 9 serie in ontwikkeling. Als tegenhanger van Mercedes Maybach.
Gok eens waar een hoop Maybachs heen gaan :p

Mijn onderbuurman heeft een Maybach. Rijdt er zelf in, heeft ee neppe amg badges opgeplakt en ding is in geen jaar gewassen. Typisch vaak hier. Er is wel geld om dure auto te kopen maar geen geld voor onderhoud. Of rijlessen, gezien de parkeergarage vol met gedeukte Porsche Cayennes.

Door Tweakers user Sanderp, maandag 14 januari 2019 18:38

Al die Chinezen hebben iets te compenseren. Audi levert er ook een a4l en a6l, bmw een 5 serie li en mercedes een verlengde c- en e-klasse. Overigens is er nog steeds geen 9-serie

Door Tweakers user WEBGAMING, woensdag 16 januari 2019 19:30

Simpel. In China worden mensen die geld hebben rondgereden. De kopers komen achterin de auto te zitten, dus willen ze meer ruimte hebben. (zoals TheOmen ook al zei)
In de rest van de wereld is het gebruikelijker om gewoon zelf te rijden.

En als je in China een BMW kan betalen, van wat voor type dan ook, heb je best wat geld. (luxe) Auto's zijn vrij duur in China.

[Reactie gewijzigd op woensdag 16 januari 2019 19:33]


Door Tweakers user Kenzi, donderdag 17 januari 2019 01:05

WEBGAMING schreef op woensdag 16 januari 2019 @ 19:30:
Simpel. In China worden mensen die geld hebben rondgereden. De kopers komen achterin de auto te zitten, dus willen ze meer ruimte hebben. (zoals TheOmen ook al zei)
In de rest van de wereld is het gebruikelijker om gewoon zelf te rijden.

En als je in China een BMW kan betalen, van wat voor type dan ook, heb je best wat geld. (luxe) Auto's zijn vrij duur in China.
Niet echt. Het hebben van een chauffeur is absoluut niet gebruikelijk in China. Misschien dat je in de war bent met Didi (de Chinese Uber).

Ik zie hier dagelijks tientallen A4L, A6L en A8Ls en nog nooit eentje gezien met chauffeur. Zelfs de Maybach van mijn buurman rijdt hij zelf in.

Waarom zou er anders ook een A4L zijn? Dat is nou niet echt een dure auto, maar wel een langere versie.

Door Tweakers user WEBGAMING, donderdag 17 januari 2019 05:20

Kenzi schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 01:05:
[...]


Niet echt. Het hebben van een chauffeur is absoluut niet gebruikelijk in China. Misschien dat je in de war bent met Didi (de Chinese Uber).

Ik zie hier dagelijks tientallen A4L, A6L en A8Ls en nog nooit eentje gezien met chauffeur. Zelfs de Maybach van mijn buurman rijdt hij zelf in.

Waarom zou er anders ook een A4L zijn? Dat is nou niet echt een dure auto, maar wel een langere versie.
https://www.motorshowblog...ands-long-wheelbase-cars/

https://www.topgear.com/c...g-odd-long-wheelbase-cars

https://www.thequint.com/...a-and-long-wheelbase-cars

3 artikelen, die allemaal precies hetzelfde zeggen.
Belastingen. In China zijn alle geïmporteerde auto's duur. Staat ook in deze artikelen.

Heeft dus ook met status te maken, maar vooral de status van het hebben van een (Europese) auto met een chauffeur.

[Reactie gewijzigd op donderdag 17 januari 2019 05:26]


Door Tweakers user Kenzi, donderdag 17 januari 2019 14:44

WEBGAMING schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 05:20:
[...]

https://www.motorshowblog...ands-long-wheelbase-cars/

https://www.topgear.com/c...g-odd-long-wheelbase-cars

https://www.thequint.com/...a-and-long-wheelbase-cars

3 artikelen, die allemaal precies hetzelfde zeggen.
Belastingen. In China zijn alle geïmporteerde auto's duur. Staat ook in deze artikelen.

Heeft dus ook met status te maken, maar vooral de status van het hebben van een (Europese) auto met een chauffeur.
Leuk die artikelen maar vertrouw toch meer op mijn persoonlijke ervaring. Het hebben van een chauffeur is echt voor de 0,01%.

Door Tweakers user WEBGAMING, donderdag 17 januari 2019 15:37

Kenzi schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 14:44:
[...]


Leuk die artikelen maar vertrouw toch meer op mijn persoonlijke ervaring. Het hebben van een chauffeur is echt voor de 0,01%.
Leuk dat jij zo arrogant bent dat je denkt dat je alles beter weet, ik geloof liever (3 verschillende!) bronnen op internet.

[Reactie gewijzigd op donderdag 17 januari 2019 15:39]


Door Tweakers user Kenzi, donderdag 17 januari 2019 20:57

WEBGAMING schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 15:37:
[...]

Leuk dat jij zo arrogant bent dat je denkt dat je alles beter weet, ik geloof liever (3 verschillende!) bronnen op internet.
Denk je echt dat iemand die een A4L koopt (wat zo'n beetje elke A4 hier is) een chauffeur uberhaupt kan betalen?

De extra belasting op luxury import vehicles is trouwens alweer een tijdje naar beneden bijgesteld.

Ja, sommige families zitten liever op de achterbank terwijl papa stuurt. Maar het hebben van een chauffeur is echt maar weggelegd voor de elite.

Heeft niks met arrogant te maken. Zit hier tussen de fuerdai en ernais in een van de rijkste steden. Die kunnen het toch wel wat beter vertellen dan een artikel op internet.

Ps. Er is zelfs een Citroen C4L, welke lokaal gebouwd is dus geen import tax, geen hol kost en toch langer is.
Hoe verklaar je dat dan? Een chauffeur in een C4L?

Reactie formulier
(verplicht)
(verplicht, maar wordt niet getoond)
(optioneel)